ความเห็น: คำมั่นสัญญาที่ดีของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งไม่ใช่การเดินทาง AV ของสิงคโปร์สิงคโปร์ก็เป็น หนึ่งในผู้นำกลุ่ม AV ตั้งแต่ปี 2014 AVs ได้รับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่มีทราฟฟิกน้อยตัวอย่างเช่น แท็กซี่ไร้คนขับจาก nuTonomy ซึ่งเป็นธุรกิจแยกจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์อันทรงเกียรติ ได้รับการทดลองในเขต one-north รถบัส Volvo ไร้คนขับกำลังทดลองใช้ในมหาวิทยาลัย Nanyang Technological University (NTU) และ MooBus ซึ่งใช้งานโดยบริษัทMooVita ซึ่งเป็นบริษัทในท้องถิ่น เริ่มให้บริการรถบัสไร้คนขับใน Ngee Ann Polytechnicเมื่อเร็วๆ นี้
หน่วยงานการขนส่งทางบก (LTA) ได้ระบุ
ถึงประโยชน์มากมายที่ AV จะนำมาซึ่ง เช่น การปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจร การเพิ่มผลิตภาพโดยการลดความแออัด และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ถนน
เพื่อสนับสนุนการวิจัย AV LTA, NTU และ JTC ได้จัดตั้ง Center of Excellence for Testing & Research of Autonomous Vehicles (CETRAN) ในปี 2017 และสร้างวงจรทดสอบขนาด 1.8 เฮกตาร์สำหรับการทดลอง AV ที่ CleanTech Park
ดัชนีหยุดร่วงและปรับระดับออกในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา โดยนักเศรษฐศาสตร์ของเฟดนิวยอร์กชี้ว่าสาเหตุมาจากความแออัดจากการกลับมาเปิดทำการของจีน
ข้อคิด: จีนจะโต้ตอบกับโลกอย่างไรในอีก 5 ปีข้างหน้า? คำปราศรัยในรัฐสภาของ Xi มีเงื่อนงำ
ความเห็น: บริษัทต่าง ๆ กำลังกักตุนสินค้าคงคลังเพื่อรองรับแรงกระแทก สิ่งนี้มีค่าใช้จ่าย
ความเสี่ยงจากโควิด-19
การติดเชื้อที่มากขึ้น นอกเหนือจากต้นทุนของมนุษย์แล้ว
อาจทำให้ห่วงโซ่อุปทานมีแรงกดดันสูงขึ้น แต่ตามที่นักเศรษฐศาสตร์ของเฟดนิวยอร์กชี้ให้เห็นการหยุดชะงักของอุปทานในการค้าโลกก่อนหน้านี้จากโควิด-19 นั้นสร้างความเสียหายมากกว่าเพราะเกิดขึ้นพร้อมกันทุกที่
การเปิดใหม่เป็นเรื่องเฉพาะของจีน หนึ่งในผลกระทบของการแพร่ระบาดและความตึงเครียดทางการเมืองทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น คือการเปลี่ยนแหล่งผลิตของบริษัทข้ามชาติไปยังแหล่งผลิตทางเลือก เช่น อินเดียและเวียดนาม ซึ่งไม่มีปัญหาการปิดเมืองแบบเดียวกัน
ยังคงมีคำถามว่าความแออัดของห่วงโซ่อุปทานเป็นปัญหาใหญ่หลวงหรือไม่ คิวของเรือที่รอนอกท่าเรือชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ในปี 2564 ดูน่าทึ่ง แต่ท่าเรือเหล่านั้นยังคงขนถ่ายสินค้าจำนวนมากเป็นประวัติการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าอุปโภคบริโภคที่ทนทาน และการเร่งรีบไม่ได้ทำให้การส่งออกทั่วโลกฟื้นตัวจากภาวะช็อกจากโควิด-19
แม้ว่าการบริโภคโดยรวมจะอ่อนตัวลง แต่ความต้องการสินค้าคงทนยังคงสูง หมายความว่าความแออัดที่เกิดจากอุปสงค์อาจเกิดขึ้นอีกหากการบริโภคของจีนกลับมา แต่ก็ช่างมันเถอะ
coachwalletoutletonlinejp.com
tnnikefrance.com
SakiMono-BlogParts.com
syazwansarawak.com
paulojorgeoliveira.com
NewenglandBloggersMedia.com
FemmePorteFeuille.com
mugikichi.com
gallerynightclublv.com
TweePlebLog.com
