( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – โจรสลัดโซมาเลีย ปล่อยตัว ประกันชาวเอเชีย 26 คน ที่ถูกกักขังนานเกือบ 5 ปี หลังจากการจี้เรือประมงของพวกเขา ซึ่งเป็นเรือพาณิชย์ลำสุดท้ายที่ยึดได้ในช่วงที่วิกฤตการละเมิดลิขสิทธิ์ ในประเทศสูง การ เจรจาระบุเมื่อวันเสาร์ลูกเรือของNaham 3 ซึ่งเป็นเรือที่ โจรสลัดโซมาเลียจับเป็นตัวประกันนานที่สุดเป็นอันดับสองถูกจับเป็นเชลยเมื่อเรือที่ติดธงโอมานของพวกเขาถูกยึดในเดือนมีนาคม 2555 ทางตอนใต้ของเซเชลส์
“เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะประกาศการปล่อยตัว ลูกเรือ
Naham 3ในเช้าวันนี้” จอห์น สตีด ผู้ประสานงานของHostage Support Partners (HSP) ซึ่งช่วยเจรจาปล่อยตัวพวกเขากล่าว
สตีด พันเอกกองทัพอังกฤษที่เกษียณแล้วซึ่งทำภารกิจช่วยชีวิต “ตัวประกันที่ถูกลืม” บอกกับเอเอฟพีว่า ภารกิจส่งลูกเรือกลับคืนสู่ครอบครัวยังคงมีอุปสรรคอยู่อย่างหนึ่ง นั่นคือการสกัดพวกเขาออกจากเมืองกัลคาโย ซึ่งการต่อสู้กำลังดุเดือดระหว่างกองกำลังจาก รัฐภูมิภาคคู่แข่งอย่าง Puntland และ Galmudug
“มีการต่อสู้ใน Galkayo ดังนั้นมันจึงอันตรายมากในขณะนี้ พวกเขากำลังแลกปืนใหญ่กันในคืนนี้ เราจะไปในเช้าวันพรุ่งนี้ถ้าการต่อสู้หยุดลง และนำพวกเขากลับไปที่ไนโรบีเพื่อรับการรักษาพยาบาลและทำความสะอาด”
การปะทะกันในกัลคาโยทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 11 ศพและมีผู้พลัดถิ่นมากกว่า 50,000 คนในเดือนนี้ หน่วยงานด้านมนุษยธรรมของสหประชาชาติระบุเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
เมื่อสกัดได้แล้ว ลูกเรือจากกัมพูชา จีน อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ไต้หวัน และเวียดนาม จะถูกส่งกลับประเทศบ้านเกิดและครอบครัว
“พวกเขาใช้เวลากว่า 4 ปีครึ่งในสภาพที่น่าเวทนาห่างไกลจากครอบครัว” สตีดกล่าว
เขากล่าวว่าลูกเรือขาดสารอาหาร และหนึ่งในตัวประกันมีบาดแผลถูกยิงที่เท้า อีกคนเป็นโรคหลอดเลือดสมอง และอีกคนป่วยด้วยโรคเบาหวาน
ในตอนแรกกลุ่มโจรสลัดจับลูกเรือ 29 คนเป็นตัวประกัน แต่มีผู้เสียชีวิต 1 คนระหว่างการจี้ และอีก 2 คน “เจ็บป่วย” ระหว่างถูกคุมขัง แถลงการณ์จาก Oceans Beyond Piracy (OBP) ระบุ
– อันตรายและความกล้าหาญ –
สตีดกล่าวว่าการเจรจาซึ่งใช้เวลา 18 เดือนเกี่ยวข้องกับการไกล่เกลี่ยกับผู้นำชุมชน ชนเผ่า และศาสนา
เขาปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรายละเอียดที่แน่นอน แต่กล่าวว่าเส้นทางสู่ตัวประกันได้รับการปล่อยตัวนั้นเต็มไปด้วยอันตรายและ “ความกล้าหาญ”
เดิมที Naham 3 ถูกล่ามไว้กับ เรือMV Albedo อีกลำที่ถูกจี้ ซึ่งถูกยึดในเดือนพฤศจิกายน 2010 และปล่อยโดย HSP ในปี 2014
เมื่อเรือ MV Albedo เริ่มจม “คนเหล่านี้กระโดดลงไปในน้ำและช่วยลูกเรือที่จมน้ำ” Steed กล่าว
เขากล่าวว่าเมื่อNaham 3จมลง หนึ่งปีหลังจากการจับกุม “คนเหล่านี้ถูกพาขึ้นฝั่งที่ซึ่งพวกเขาเคยอยู่ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โดยมีโจรสลัดที่เรียกร้องอย่างไม่มีเหตุผลมากขึ้นเรื่อยๆ”
“การปล่อยตัว ลูกเรือ Naham 3เป็นการสิ้นสุดการกักขังสำหรับลูกเรือที่เหลือคนสุดท้ายที่ถูกจับเป็นตัวประกันในช่วงที่การละเมิดลิขสิทธิ์ โซมาเลียพุ่ง สูง” เขากล่าว
– ชาวประมงผู้น่าสงสารจากไปนานหลายปี –
มีเพียงลูกเรือของชาวประมงไทยที่ได้รับการปล่อยตัวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้วหลังจากถูกจองจำเกือบ 5 ปี ถูกโจรสลัดโซมาเลียจับตัวไว้นานกว่านั้น
ตัวประกันจำนวนมากที่ถูกทิ้งไว้อย่างอิดโรยในมือของโจรสลัดนั้นเป็นชาวประมงที่ยากจน
“ถ้าคุณไม่มีประกันหรือคุณเป็นเรือลำเล็กๆ ที่น่าสงสาร ไม่มีใครจะช่วยพาคุณออกไปได้” สตีดกล่าว
เรือพาณิชย์ลำใหญ่ลำแรกถูกโจรสลัดโซมาเลีย แย่งชิง ในปี 2548 และอุตสาหกรรมนี้รุ่งเรืองในประเทศที่บอบช้ำจากสงครามกลางเมืองหลายปี มีงานน้อยและไม่มีรัฐบาลกลาง
การ ละเมิดลิขสิทธิ์กลายเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อการเดินเรือระหว่างประเทศ และกระตุ้นให้สหประชาชาติ สหภาพยุโรป และนาโต้เข้ามาแทรกแซง ขณะที่เรือพาณิชย์จ้างเจ้าหน้าที่ติดอาวุธส่วนตัวประจำเรือ
แนะนำ : ข่าวดารา | กัญชา | เกมส์มือถือ | เกมส์ฟีฟาย | สัตว์เลี้ยง
